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	<title>ラジコンブログ</title>
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	<description>電動,ラジコンブログ,ヘリコプター,飛行機,ハンドランチ,DLG,SAL,動画,チビヘリ,ツール,アフィリエイト,沖縄,Air Electric R/C,Airplane,Helicopter,Glider,GAUI,MiniZoom,EP100,EP100-PRO,EP200,Hurricane200,Mars480,Dolphin400,Zoom400,rcblog</description>
	<pubDate>Sun, 04 Dec 2011 15:14:34 +0000</pubDate>
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		<title>月と・・・</title>
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		<description><![CDATA[月と一緒・・・
R/Cモーターパラグライダーと月 presented by Helitech-Japan

T-REX600 Nitro改JRフライバーレス電動と月（名称長っ、Oroちゃんの600です）


今週のあたしは、GAUI X5とFunCubです。

3時ごろの出陣だったので、滑り込みのばたばたフライト。
鬼の攪乱なのか突然の週末の熱発で、必死に熱を下げてのフライトでした。
微熱がまだあったのは、かみさんには内緒です(^_^;)
先週日曜日に、縦縦横横のチクタクで、テールブームのホルダーにかかるパイプのネジが吹っ飛んだようで、フライトしながらブーラブラです。
慌てず騒がず、パイプをぶつけて、転ばないように、バックしながら着陸です。
幸い上手に着陸で事なきを得ましたが、びっくりしたぁー(＠_＠;)
テールから突っ込んだクラッシュの時にネジ受けの一部がダメになっていたようです。
この替えパーツはないので、長いネジで代替してのフライトでしたが、本日のフライトでは問題なかったので、ようやくFixできたようです。
さてさて、バーレスですが、うーん、やっぱりフィーリングが合わないというかなんというか、みんなこれ好きなのかな？(笑)
私、バー付きの方がいいかも（苦笑）
部品点数が少ないとか背が低くなるとか、格納時の良い点はあるのですが、フライト時は、そんなにメリットがある感じではないですね。
特にオートロなんかバー付きよりすごく回転落ちが高い気がします・・・
なんでだろ？私の機体だけ？以前より重くなってもっと回るかとおもっていたのですが・・・
長くなって回らなくなったのか？・・・
とにかく習うより慣れろでしばらく飛ばしこんでみますが、そのうちバー付きに戻るかも(^_^;)
Fun Cubは最近お気に入りで、フラップを出しての超スローフライトを楽しんでいます。
さすがにがっつり90度近くおろすと、直進以外超不安定ですが、圧倒的に、速度が落ちるので、ハーフスロットルで機体をひきずって飛ぶ感じです。
さて、来週はリボン持っていきますので、リボンカットでもしませう。
特攻機でも、ファンフライでも、スケールでも、なんでも良いので、ぜひ、一緒にバトルロイヤルをば(^_^;)
さて、本日のお仲間の写真集です。
いっぱい撮ってて、どれが誰の機体かよくわかんなくなってます(^_^;)
多分ポールのT-REX250だと思うんですが・・・自信無し

怪しげな人達(笑)


一生懸命低アングルの写真？ビデオを頑張っていたようです。
私はバリアングルで、上から覗き込んで撮っている為、姿勢を低くする必要はなかったです(笑)
NさんのT-REX700Nitro久しぶりに飛んでいるのを見ました(^_^;)
タイミングが合わずになかなか見れなかったのですが、狭い林が隣にある場所で飛ばしてました


Hさんのコルセア

一緒にフライトするはずが・・・
1stフライトで、離陸後右ロールで突っ込んでしまいました。
来週こそ一緒にスローフライトしましょう(^_^.)
すいません、お名前が・・・(^_^;)

450サイズのスケール機でした(^_^;)
OroちゃんのT-REX600nitro改電動フライバーレス略して600改電レス(笑)




これもOroちゃんのT-REX450（ポールのT-REX600と見分けがつかん(^_^;)）


ほいで、こっちは、ポールのT-REX600 with TotalGだとおもうのですが・・・
正確にはわかりません(^_^;)


後は、HelitechJapanさんのR/Cモーターパラグライダーです。


主翼？セール？は私が両手を広げても、とどかないくらいなので、2mくらいあるかと思うのですが、スパン的にはもっと短いようで、上からの投影面積で測るのかな？
いい感じで飛んでいたのですが、本人的には満足いってないみたい(^_^;)
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		<title>MicroBeastセッティング続く</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 02:04:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
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	<category>GeeBee R3</category>
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		<description><![CDATA[土曜日も飛ばしてきました。
飛行場に11時頃着いたのですが、激しく強風(^_^;)
FunCubとGeebeeR3とGAUI X5の3機態勢でしたが、この風では飛ばせるのはヘリくらいということで、GAUI X5をセッティング


先日フライトでのオートロ暴れについて自分なりにいろいろ検討しつつ、MICROBEASTのマニュアルとくびっぴきに調べてみましたが、こうすれば良さそうなセッティングが見つけきれずに、まずは、なんで暴れたのかを考え直してみました。
前回のフライトで暴れたのは2パターンで、離陸時とオートロでの着地時です。
スロットルはガバナーですので、両パターンとも回転が低い時または、指定回転に届くまでの間（離陸時）だと思います
MicroBeastというか3軸ジャイロ全般は舵の入りは速いですが、戻りがゆっくりです
離陸後の問題はあまり感じないので、離着陸時の私の打った舵に起因しているが再現する場合としない場合があります。
大抵再現しません(^_^;)
で、もしかしたら、離陸時は私右エルロンいれてたかも・・・
この普通の舵が3軸では不要になりますので、離陸時はそうかも・・・
後はオートロですが、着地前に１／４ピルエットしてしまう変な癖があってこの時もそんな感じでおろそうとした途端に暴れたのでした。
バー付きでは、着地までに機体姿勢を整えなおして、接地させるのは普通にできているので、なんも考えずにそうしたのですが、バーレスで暴れたときは、打つ舵と機体の挙動との剥離が大きく、超あせったのでした。
で、これはエルロン・エレベータに入れたEXPが影響しているのかも・・・
D/Rは100%のままにしており、フリップレートからみて、このくらいでいいと思っているのですが、ホバリングには、ちと敏感なので、舵角はそのままで、EXPを-20%程（鈍感方向）いれてました。
そのせいで、ロータ回転の落ちた状態だと舵の入りがすくなってしまい、余計に打ちすぎて、機体が暴れる原因になったのでは？と考察、今回は、エルロン・エレベータのEXPは0にリセットしてフライトしてみました。
数回オートロしてみましたが、問題なく、着地できました。
ただ1/4ピルエットはしてません（さすがにこれをテストするのは勇気が要ります(^_^;)）
前回のフライトで、オートロ封印しようかと思っていましたが、とりあえずは封印不要のようです。
そういえば、強風の中でのホバリングは、機体が勝手に舵を補正しているので、縦横にゆるいハンチングのように機体が揺れ続けていました。
風には流されはしますが、姿勢が安定化されている為、かなり扱いが楽になりますね
EXPが0のセッティングは、好みではないので、これまでしませんでしたが、MicroBeastがそれを要求するなら仕方がないですね(^_^;)
慣れるよう頑張ってみます(^_^.)
そういえば、私一人でとばしているのを見かねて、お客様が来場していました(^_^;)

なんて鳥でしょうね？
望遠端でとりながら近づいていきましたが、気付いて飛んで行っちゃいました(^_^;)
こちらもお客様
私に気づいて飛んで行った訳では無さそうです(^_^;)

つづいてポールの後頭部(笑)

このT－REX600はTotalGを使っているのですが、どうやら、リモートでサイクリックのゲイン設定もできるようで、オートロ時は、感度を下げている風な事を言ってました（母国語ではないので、自信無し（自爆））
12セルのコネクタをつなぐ時のスパーク音はちょっとした破裂音です(^_^;)
お次もポールの6セルT-REX450

3軸ジャイロは、miniVBARです。
テールサーボの双葉のミニサーボ（型番失念）を装着しているようですが、めちゃはやい高速バックでも破綻せずテール保持していました。
これまた、ポールのMCP-X

バーレスのマイクロヘリです
背面もできますが、エレベータでもエルロンでも大きな弧を描くので、室内では３Dできないと言ってました(笑)
かなり可愛いヘリで、写真撮るの大変でした（全然じっとしてない（爆））
他にYさんもいらっしゃいましたが、コブラロールの練習をずっとされていました。
ポールにはナイス！ローリングサークルって言われてましたが・・・(^_^.)
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		<title>Micro Beast フライト所感</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 14:16:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[本日は風も弱く、とっても良いフライト日和でした。
本日のGAUI X5です。
写真撮って気が付きましたが、ブレードとキャノピーがおそろ(^_^.)

さてさて、まずはフライト設定です。

プレフライト設定は完了しているので、パラメータ設定で「SPORT」を選択
とりあえず浮かす前に、舵の確認
エルロン、エレベータ、ラダー・・・、ラダー・・・あぅっ、逆だ(^_^;)
とりあえず、ピッチ（OK)
ラダー方向をジャイロ側でリバースして、送信機ラダーとヘディングロックで確認し、ようやくフライト
ホバリングさせてみると、ど安定(^_^;)
ガバナー設定なので、スロットル回転を探り探り、IDLEUP1,IDLEUP2の回転をそれぞれ振ります。
ピッチのつながりがいまいちですが、とりあえず問題無し
各フライトモードでホバリングして、それぞれでのフルレートでのピルエットですが、速くもなし、遅くもなし、ちょうどいいくらい
IDLEUP2で、ピッチをガンと入れて上昇レートも問題無し
エルロン・エレベータをゆすってみましたが、特に問題なく1パック終了
2パック目は、パラメータ設定を「PRO→EXTREME」とそれぞれ変えてみますが、それほど変化を感じませんでした。
とりあえず、EXTREMEのまま縦チクしたら、すげー簡単(^_^;)
やっとフライバーとバーレス＋3軸の違いを実感(^_^;)
バーレス変更前は特に縦のチクは軸のぶれがそれなりにあり、それを修正しながら、やってましたが、なんかそんなのいらなくなっちゃいました。
チクが問題なかったので、フリップしましたが、あほみたいなレートで回るかとおもいきや普通でした(^_^;)
というか好みのレートなので、D/Rの修正はせずにそのまま100%での運用することにしました。
テールのゲインは、Spartanが40%くらいだったので、そのまま40%で飛ばしていましたが、50%まであげてもハンチングが全然起きていませんでしたので、もっとあげれそうです。
で、オートロですが、これは問題だらけです。
バー付きで、怖いと思ったことのないX5ですが、この3軸ジャイロでオートロめっちゃしづらいです。
まず、高度を取って、オートロに入れたのですが、思ったより、こちらに走ってきませんでした。
ほいで、着地の寸前に接地の為に入れた舵に過剰反応というか、私が強めに舵をこじったのかもしれません。
それでも、バー付きなら、修正可能な舵が、とんでもなく機体が暴れて、ブレードが地面を叩いてしまいました。
幸い被害はなかったですが、なんかお仲間のバーレスを飛ばした時と同じで、離陸時と着陸時の余計な舵は超危険かも(^_^;)
これって、サーボの戻り速度が遅いせいだと思うんですが・・・
3軸ジャイロはフレアと戻しの舵以外は、ジャイロを信じて飛ばすのが3軸流なのかもしれませんね。
オートロを除けば、3軸ジャイロはかなりフライトを助けてくれますが、オートロはフライトサポートしすぎで、すごく3軸の動きが邪魔です。（一長一短ですね）
なんか、Microbeastのオートロの設定ってどっかにないのか？探してみようっと！！
本日のお仲間の写真集です。














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		<title>先週の写真集</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 15:37:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>Electric Planes</category>
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		<description><![CDATA[なんか、すべてRAWファイルで記録したら、めちゃ大変なことになりました
しかも、望遠レンズにゴミが混入したようで、できた写真には、謎のまりもが・・・(^_^;
とりあえず、まりも無しのまともな写真は少なかったです。
先週のお気に入りは、これっ！！
Nさんのフリップ中


以下、説明省略(^_^;)







会長が撮ってくれました、四十肩手抜きランチのTopskyです(^_^;)

ほいで、X5の墜落状況ですが、ぐにゃぐにゃのフライバーを写し忘れていたようです(^_^;)




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		<title>Micro Beast投入</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 15:14:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>Info</category>
	<category>Electric Helicopter</category>
	<category>Parts</category>
	<category>GAUI X5</category>
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		<description><![CDATA[いやぁ～、先週の事ですが、GAUI X5落としてしまいました(^_^;)
仕事も忙しくて、なかなか詳細把握もできず、水曜日にどうにかこうにかチェックするとトータルの被害は大したことなかったのですが、フライバーが抜けないとか、パドルの差込口を破壊したりとかどうにもこうにもヘッド周りの修理をいろいろする必要がありそうでしたので、ずっと持っていた、バーレスヘッドを使うことにしました。水曜の深夜に発注をかけたのですが、土曜日には到着。
雨予報にかまけて、今週末は家にこもりMicro Beastの設定に明け暮れました。
ということで完成（爆）


いやぁ、これ設定項目めちゃ多い(^_^;)
それにしても、3軸ジャイロって、舵を切った後の戻りが異常に遅いんですね。
舵残りしているのかと心配になりました(^_^;)が、それでもなんとかかんとか
フライト前に設定するSETUPモードのメニューだけは、設定を終わらせようと格闘したのですが、でかヘリ用ピッチゲージをもってないので、Helitech-japanに機体とプロポとバッテリーをかついで走りました（もちろん車で(^_^;)）
使ったのはこれですが、めちゃ便利！！
こんど買います(^_^;)

冷静に考えるとサーボの上ってどうなのよ(^_^;)
場所変えるかな・・・
ほいでブレードもついでに変更

フライバーレス用の520mmです。
これまでは500mmだったので、ちょっとサイズアップ。
私は標準のトルクチューブは度重なる墜落でとっくにベルトドライブに換装しているのですが、テールバイプの長さが標準よりながくなったので、500mmではちょっとアンバランスだったので、ちょうど良い感じです。
さて、来週の祝日は、Micro Beastのフライト設定を煮詰めましょうか！！

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		<title>ジェノサイド（泣）</title>
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		<pubDate>Sun, 30 Oct 2011 13:27:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
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	<category>Private</category>
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		<description><![CDATA[頑張って頑張って、お小遣い貯めて買っちゃいますた。
「Lumix G3」流行のミラーレスカメラです。

で、お仲間のフライトの様子をがしがし試し撮りしていたんですが・・・
（先のG3の写真は、Galaxy-Sでの撮影で、以降がLumix　G3での撮影でし。）
私の天敵おフランスなP氏にMultiplex Fun Cubが虐殺されました(＠_＠;)


まぁ、強風で今日はFunCubは飛ばさんでもいいかと写真撮影に明け暮れていたんですが、おフランスなPちゃんもFunCubを所有していて、本日一緒に飛びました。
アメリカーなPくんもいっしょです。（こちらはMultiplexのtwinstar)
３機でMultiplexトリオ(笑)
風がつよく、ほぼホバリング状態なのですが、フラップダウンで、高度がドーンとあがるのを利用して、お互いのバックを取りながら、３機でなかよくフライトしていたのですが、仲良いのもつかの間(笑)、おフランスなPちゃんは、あたしのFunCubの主翼端をプロペラでかかじっただけに飽き足らず、機体下方からあたしの機体を突き上げてくれました。
あちゃー、頭っから地面に向かって直滑降です。
当然、エレベータ引くんですが・・・
効きませんでした、高度２０ｍくらいからの地面にヘッドバット、流石のMultiplexのエラパーも地球には勝てずにぽっきりと（泣）
エラパーのタイヤがぐっさりと、切り刻まれ、胴体もかかじってました。
あと、ラダーのヒンジもきれてしまいーの・・・、いろいろ直さないといけなさそうです。
ふぃ～、さすがにその後、twinstarとFunCubが飛んでいる中、GAUI X5でリベンジと思ったのですが、返り討ちでこいつを落とされるとダメージ甚大なので、おとなしくホバリングでお茶を濁して、無事放電完了(^_^;)
最近、珍しくヘリを飛ばしている管理人なのです。
でも、ストールターンが怖くて、左側でなぜか左ラダーを切ってしまう（普通は右ラダーね）くらい飛ばし方を忘れてしまっているので、こっそりリハビリ中です。
あとは、お仲間の機体達です。
「OroちゃんのT-REX450 Pro」



「アメリカーなポールのT-REX450 Sport」



「おフランスなPちゃんのゼロ戦」

「ステイシー」
すいません、お名前存じ上げませんm(__)m

「背面職人HさんのT-REX450 Sport」
毎回クラッシュを見せてくれる超アグレッシブなHさんの４５０一時も目が離せません（別の意味でも(^_^;)）

「ポールのHub」
5セルでのフライトです（キット標準は4セル）
写真は低速着陸用に若干エアブレーキをかけています（キット標準はYコネクタで1チャンネルなんですが、フラッペロンで飛ばしています）

「OroちゃんのT-REX600」
ごめん、後半2枚は、夕方で光不足でした（ぼけぼけー(^_^;)）



「Pちゃんお客さんのスケールGPヘリ調整中」


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		<title>Parkzone HUB PinP空撮</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 15:42:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>friends</category>
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		<description><![CDATA[久しぶりの記事更新です。
ちと四十肩悪化中で、背中上半身の痛みと格闘中なので、ハンドランチは無理かとあきらめていたのですが、ひさびさの陽気に誘われてふらふらと飛ばしに行ってきました。しかもハンドランチもって（爆）
まぁ、明日（もう今日になってますが・・・(^_^;)）は子供の運動会で飛ばしにいけないので、それもあって行ったのですが、土曜日の割には数人フライヤーもいらっしゃって、楽しい午後の時間を過ごしました。ほいで、今日は、外人さんのEDFであるHUBにキーチェーン型カメラを搭載してもらって、なおかつ地上カメラでも撮影後、合成してみました。
ネタ元はこの機体です。



動画は、お使いのPCの余裕があれば、最大画質の1080Pでご覧くださいまし
空撮カメラウィンドウもよく見えると思います(^_^.)
PinPには、通常のSDカメラの方がいい感じのサイズになり、縮小しなくて済むのでいいですね(^_^;)
ソフトはPowerDirector10の体験版を使いましたが、機能はいろいろありそうですが、エンコード速度や画質はLoiloの方が良さそうというか好み(^_^;)ただあちらは、操作感が特殊なので、ビデオ編集ソフトはちょっと他にもさがしてみようかと思う今日この頃(^_^;)
あと、おまけでT-REX450

ファインダー無しのカメラではこのくらい引かないとついてけません(^_^;)
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		<title>吠えたくなるぅ</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 13:02:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>Private</category>
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		<description><![CDATA[昨夜のお月様

おにゅーのビデオカメラで撮ってみました。
お月様まで撮れるとは、ビデオカメラ侮りがたし！！
うさぎさんがいないかくまなく探したのは言うまでもありません(^_^;)

]]></description>
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		<title>40肩続く．．．</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Sep 2011 03:51:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>Electric Planes</category>
	<category>friends</category>
	<category>Private</category>
	<category>TopSky V3.0 CT mod</category>
	<category>Fun Cub</category>
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		<description><![CDATA[肩痛い．．．(^_^;)
痛みがなかなか抜けませんが、金曜もTopsky2.0 CTmodフルランチしてきました。

そして、こちらもフラップ角度拡大


いつものお仲間は、自転車トライアルに夢中の為、飛行場移動しました。
だって俺、そっちはちょっと(笑)
久しぶりに草地フライトですが、やはり飛ばしやすいです。
ここで飛ばせるなら機体ももつかも・・・（いや気のせいかも）
まずは、Topsky2.0 CTmod（←なにげに2.0とバージョン変えてますが、本家は2を超えていないのですが、コスモテックさんは3.0の表記でした、いまはSuper Topsky2.0となっているため、バージョンを揃える為、2.0表記にしてます、元々Topsoaringではその表記でしたし(^_^.)）
前回気になっていた、重心位置前に移動しました。
風に押し戻される機体なんて、沖縄では飛ばせないし(^_^;)
結構バラスト積み直し(>_]]></description>
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		<title>Topsky2.0 CTmod Double Cam</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Sep 2011 10:56:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>logicmind</dc:creator>
		
	<category>Handlaunch</category>
	<category>TopSky V3.0 CT mod</category>
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		<description><![CDATA[先週の土曜日AM5:30に近所の公園にゲリラフライト時の記念写真(^_^;)

やっぱりフライトは早起きが一番よねぇー
久々の早起きは、アルコールが抜けきらず、3時間睡眠がたたったため、20分で撤収(笑)
ほいで、今日も早起きAM5:30
雨降ってるし・・・（泣）
しかたなく、時間をつぶし、かみさんを仕事に送り出し、そのまま飛行場へ・・・

今日は、風が強いのはわかっていましたが、Topskyのみ持参で行ってきました。
でも予報では、先週より弱い予報だったんですが・・・
強風吹き荒れてました(^_^;)
それでもめげずに3時間格闘して水筒が空になるまで、ランチしまくり、いまでは右肩あがりません(^_^;)
とりあえず、強風のおかげか、初50mに到達♪
うれしいですね。
これまで、何度も数ｍ足りないこと数知れず(^_^;)

強風仕様でノーズバラスト＋1.5gが吉とでたのか、とりあえず、結果的にはもうちょいつまなきゃだわという結論なのですが、本日の動画
おNewのカメラ＋RCLoggerのHDカメラでランチフォームと最高高度の絵を撮りたかったんですが、結果は、なんか似たような画角で、場外までランチ
片方はかなり角度あげなきゃ駄目だわさ
スピード0.5倍でスローモーに編集したTopsky2.0 CTmod

ノーマルスピードのTopsky2.0Ctmod(後半、風にやられるの巻(^_^;)）

どちらも引いたカメラですので、画像クリックでデカくしてみないと機影みえないかも(-_-;)
]]></description>
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