本日は、いつもの飛行場とは、別の場所で、お仲間のスピットファイヤーのフライトを見学に行きました。
この機体、前回の、クラブ合同でのフライト大会での優勝景品です。
（4枚目の写真は、上空を飛んでいた軍用機を撮りましたので、関係ないです(^_^;)）
ロールアウトは無事に済ませて、本日2回目のフライトだそうです。
ところが、パイロットの方が急病でお休み。
オーナーの方は、悩んでいましたが、強行です。
ところが天気が崩れて、雨です。
しばらく雨宿りしながら様子見していたのですが、雨が一時的にあがり、その間に準備を済ませて、Let’s Flightでした。
もちろんビデオカメラを私は準備していたのですが、着陸時にプロポが私にまわってきそうな雰囲気でしたので、急遽、別の方に、カメラを手渡して操作の説明をしている間に、離陸してしまいました(^_^;)
若干エルロン方向に舵をとられていましたが、修整して、上空に行った所で、カメラの説明の続きをしていたときに、背後で墜落音が(@_@)
振り返ると機体が飛んでません。
落ちてしまわれたようです。
早速捜索隊が出動
機体は無事回収。
エンジンマウントが壊れてしまったのか、エンジンの固定が外れてしまったようです。
それ以外には、主翼の取り付け位置のベニヤが外れて、主翼の両端が破損している程度のようです。
軽症ですね。
落ちたショックで主翼の取り付け部が外れたおかげで、胴体に破損は広がらなかったようです。
原因は、離陸後の旋回で失速させてしまったようです。
思ってはいましたが、やっぱり失速速度は速いのね(^_^;)
直せそうな破損のようですので、次回のリベンジに期待しております。
動画もそのときにねm(__)m
November 24th, 2008 at 11:40 pm
こんばんは！
今日の東京は昼すぎから雨で～す。
なんか凄くデカそうな機体ですね～ このデカさで飛んでしまうのだから驚きです^^;
失速＆墜落で軽症とはまた驚きです！
私なんかいつも撃沈ですからね～（笑）
November 24th, 2008 at 11:52 pm
こんばんは！
これは50 or 70クラスですか？
スパン1600mmくらいでしょうか？
この大きさになると失速を抑制するためにエルロンラダーミキシングとか、ロール抑制のためにエルロンディファレンシャルとか設定するんですよね～。
勝手に想像するに、45km/hくらいが失速速度と見ました。
でも、軽症で良かったですね(^^)
私もこないだ、距離を誤って藪にVooDooを滑り込みしましたがクッションになってほとんど無傷でした。結構重くても運がイイと軽傷なんてこともあるんですね！
November 25th, 2008 at 12:28 am
●Takoさん、こんばんは
>今日の東京は昼すぎから雨で～す。
あらら、そちらもでしたか
折角の祝日、雨で残念でした。
>なんか凄くデカそうな機体ですね～
でっかいですよぉ。
軽自動車の後部座席と荷物スペースにまたがって鎮座してましたぁ
>私なんかいつも撃沈ですからね～（笑）
私なんか毎回数回撃沈ですからね～（自爆）(^^ゞ
●hirobitさん、こんばんは
>これは50 or 70クラスですか？
正確には覚えていませんが、もっと小さいクラスだったと思います。
>スパン1600mmくらいでしょうか？
スパンは、Carawayと同じくらいの130だか140だったはずです。
>勝手に想像するに、45km/hくらいが失速速度と見ました。
まったく落ちた状態を見ていないので（音は聞こえましたが(^^ゞ）、どんな状況だったのかは、お伝えできませんが、予想できない速度で失速しちゃったんでしょうね
>私もこないだ、距離を誤って藪にVooDooを滑り込みしましたがクッションになってほとんど無傷でした。
そちらも良かったですね。
運でもなんでも助かってなによりです(^.^)
私は運にさえ最近見放されてますが(^^ゞ