本日もHurricane200は背面バック練習
こちらは、やはりときどきクルリン病発生
設定でどうにかするのは、諦めて、回っても、動じない作戦に切り替えました(^_^;)
アップ・ダウン・サイドから背面に入って、そこからバック旋回に突入
バンクが強くついたり、ピッチが強めに入ると途端に情け容赦なく、テールが回ります(^_^;)
一旦回ってしまったら、回転を止める方向に舵を打たずに、そのまま流すように、回転方向に回って、整える飛ばし方をするようになりました。
おかげで、リカバリも大分慣れてきました。
背面バック旋回をしていると、風に煽られて、機体がたってしまい、スタンディングサークルの体勢になってしまったりしまいます。
もともとスタンディングサークルの練習の方が先にしているので、高度が落ちる前に、機体を寝かせて、再度、バック体勢に修整していくのですが、ときどき、機体が立ちすぎて、回りながら、高度をどんどん下げて行ったりするので、ドキドキしてしまいます。
こういうときにかぎって、テールがブンとまわったりするので、さらにドキドキが加速するのですが、私が練習しているPhoenixR/Cは、この背面スタンディングからのテール破綻もシュミレートしているので、練習済みだったりします(^_^;)
風は1パック目こそ強かったですが、日が暮れるにしたがって、段々弱くなっていきました。
最後は、ちょっと高度を上げると、姿勢が見えづらくなるくらいの明るさで、できるだけ低い高度でとんでいたんですが、さすがに限界かと降ろしてしまいました。
久しぶりに無墜落のフライトで終えられて、大満足です。
チビヘリのHurricane200では、この風の中、落ち着いた飛びには、なりえないですが、ちびには、ちびの楽しさがあります。
よくこのヘリは狭い所でも飛ばせるという話を見ますが、私はそうは思いません。
飛ばせばわかると思いますが、狭い空域で飛ばすならより、大きな安定したヘリの方が結果的に空域は狭くて済むと思います。
固定カメラで同じフレーム内を維持するのは、ちびヘリより、Mars480の方が格段に上です。
逆に広く飛ばそうとすると、チビヘリは片側50mも走らせると確実に姿勢を見失います。
見失ったら、勘でとばすしかないので、必然的に飛行空域は狭くなりますが、この機体を大きく飛ばすより、眼の前10~20mくらいの区画で飛ばすのが一番楽しいと思います。
姿勢もよく見えますし、お気軽なアクロ練習機としては、対お財布対策にはいいヘリかなと思いますよ(^.^)
さて、9月にクラブのフライトイベントがあり、爆弾投下という種目があるようです。
私の機体は、Mars480とHurricane200で、それぞれ6chと8chが乗っているので、爆弾投下するには、必然的にHurricane200でのエントリーとなります。
来週からギミック作りをしないといけないのですが、どうしよう、全然案が浮かびません(^_^;)
本番までに練習投下もしたいので、時間がないですぅ
あせるぅ(^_^;)
August 25th, 2008 at 7:57 pm
こんばんは、mog@青森出張中です。
>爆弾投下という種目があるようです。
面白そうですねぇ。
どんな仕掛けができるか楽しみですなぁ～。
こちらは1泊2日で青森に来てますがかなり涼しいです。
ちょっとした飲み屋街でもあるかなぁと思ったのですが何もないです～。
なので今晩はおとなしく寝ます。
August 25th, 2008 at 8:09 pm
●mogさん、こんばんにゃ
>どんな仕掛けができるか楽しみですなぁ～。
あーん、全然おもいつきませーん
アイデアというか、設計図くださーい
>こちらは1泊2日で青森に来てますがかなり涼しいです。
あらー、北へ南へ飛び回ってますね
>ちょっとした飲み屋街でもあるかなぁと思ったのですが何もないです～。
あらま、それは残念
携帯飛行機とかあればいいのにね。
お部屋の中でブーンと(^_^;)
August 25th, 2008 at 8:56 pm
こんばんは
テール不調は何なんでしょうかね。
以前は快調だったみたいなので、
テールプーリーの摩耗やテール各所のガタが大きくなったのでしょうかね。
それとも沖縄の強風下でバックサークルがきついのかな？
メトロノームやバックループでも症状出ますか？
August 25th, 2008 at 9:19 pm
●636さん、こんばんは
>テール不調は何なんでしょうかね。
不調というよりは、そういうものなのかな？とか思ったりして(^_^;)
チビヘリでヘッディングロックでテールを無理に動かしたときって、がっちり動かないって感じしませんよね。
400クラスで401とかで、ヘッディングロックさせると、わりとかなり力を入れて動かす感じがあると思いますが、ロックのホールド力の違いかな？と思っています。
ただ、GPヘリでも、高速バックでテール回ったりするみたいで、飛ばし方で出たりするみたいです。
チビヘリの場合は、強風を抑えるためにテールの動作角を大きく使ってしまって、そこでバックしているときに動作角一杯でも抑え切れない外力が加わったときに、破綻しているのかな？と勝手に想像しています(^_^;)
>メトロノームやバックループでも症状出ますか？
メトロは、ダウン側の動きがふっと沈み込むような感じになってしまうので、成功したためしがありません(^_^;)
バックループは、試したことないです。
基本的にまっすぐ走らせるの不得意なので、私にとっては超高難度です(^_^;)
フリップ系では、テールは維持していますので、移動しながらバックしてバンクする時に、バンク角がきつくなると破綻しやすいように感じました。バンク角がきついときは、それなりにピッチもかけているのでそのせいもあるのかもしれませんね。
とりあえず、どういうときに破綻するのかデータ収集中です(^_^;)
なにかお気づきになりましたら、教えてくださいね♪
August 25th, 2008 at 9:34 pm
こんばんは
試しに３６００以上に設定しませんか？
テール安定には効果大です。
それにメトロノームが楽に出来ますよ。＾＾
August 25th, 2008 at 9:42 pm
>試しに３６００以上に設定しませんか？
では、次回3600設定でやってみましょうか(^.^)
ピニオンあったかなぁ？(^_^;)